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渦軸-16發動機取得中國民航局型號合格證
  來源: 發表日期:2019-10-30

10月10日,中國航發在第五屆中國天津國際直升機博覽會上召開1300kW級渦軸發動機(渦軸-16)型號取證發布會,宣布該型發動機正式取得中國民航局頒發的型號合格證。渦軸-16發動機完成研制並適航取證對促進我國民用航空發動機及民用直升機領域的發展具有重要意義,發布會上同時簽署了意向訂單。

  中國航發總經理李方勇、中國航發副總經理王之林、航空工業副總經理郝照平、法國駐華大使羅梁、法國賽峰集團高級執行副總裁齊安傑,以及來自財政部、工信部、交通運輸部、天津市、黑龍江省等有關方面的領導參加發布會,並爲渦軸-16發動機型號合格證揭幕。

  渦軸-16發動機是中法首次以風險共擔、對等合作方式聯合研制的航空發動機,起飛功率不小于1240kW,重量不超過223.5kg,耗油率(最大連續功率狀態)不大于294g/kW·h,實用升限6000米,可以滿足AC352中型通用直升機或其他7噸級雙發直升機的需要;發動機可靠性高,翻修間隔時間長,平均故障間隔與國際同類産品相當,達到了國際先進民用發動機的水平。

  为满足直升机对动力装置的需求,2008年,中国航发东安与法国赛峰直升机发动机公司签署了《发动机研制、生产、销售及售后支持合作协议》。双方按照对等工作份额的原则(各占50%),联合研制一款先进的涡轴发动机,中方命名为涡轴-16,法方命名为“Ardiden 3C”,中国航发动研所负责中方份额的设计工作。涡轴-16发动机的顺利取证将对我国通用航空产业的发展形成有力的支撑,标志着中法航空高科技领域的务实合作取得了重要成果。

  在中國民航局的嚴格審查下,研制團隊按照適航規章和審定程序,完成了全部符合性驗證工作,于2019年10月9日正式取得了型號合格證,證明其設計制造達到了《民用航空適航規定(CCAR-33)》的安全水平,爲該型發動機進入市場及保障AC352直升機安全投入運營奠定了基礎。

  展會期間,李方勇還與齊安傑舉行會晤。雙方對渦軸-16發動機順利取證並簽署首批訂單表示熱烈祝賀,對于一直以來的互相信任、互相尊重給予高度評價。雙方表示,後續將繼續在渦軸-16持續適航、售後服務、改進改型等方面通力合作,爭取更大市場,取得更大成功。

  渦軸-16項目參研單位代表、有關客戶代表、合作方代表以及集團部分院士高管和業務部門領導等參加活動。

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